Motos de combustión

Motos eléctricas

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Motos eléctricas

GSX-S1000

La GSX-S1000 es más que capaz de ofrecer la emocionante experiencia de conducción y el rendimiento ideal de una motocicleta deportiva lista para el entorno de conducción actual. La potencia es suministrada por un motor de cuatro tiempos DOHC refrigerado por líquido de 999 cm3 de alto rendimiento, que hereda el verdadero ADN de las superbikes ganadoras. Este motor adaptado para la calle se basa en una arquitectura central que se beneficia del conocimiento adquirido durante décadas de desarrollo de la GSX-R1000 para ganar innumerables victorias en carreras, así como tecnologías avanzadas desarrolladas para las carreras de MotoGP.

GSX-S1000

La GSX-S1000 es más que capaz de ofrecer la emocionante experiencia de conducción y el rendimiento ideal de una motocicleta deportiva lista para el entorno de conducción actual. La potencia es suministrada por un motor de cuatro tiempos DOHC refrigerado por líquido de 999 cm3 de alto rendimiento, que hereda el verdadero ADN de las superbikes ganadoras. Este motor adaptado para la calle se basa en una arquitectura central que se beneficia del conocimiento adquirido durante décadas de desarrollo de la GSX-R1000 para ganar innumerables victorias en carreras, así como tecnologías avanzadas desarrolladas para las carreras de MotoGP.

GSX-S1000

La GSX-S1000 es más que capaz de ofrecer la emocionante experiencia de conducción y el rendimiento ideal de una motocicleta deportiva lista para el entorno de conducción actual. La potencia es suministrada por un motor de cuatro tiempos DOHC refrigerado por líquido de 999 cm3 de alto rendimiento, que hereda el verdadero ADN de las superbikes ganadoras. Este motor adaptado para la calle se basa en una arquitectura central que se beneficia del conocimiento adquirido durante décadas de desarrollo de la GSX-R1000 para ganar innumerables victorias en carreras, así como tecnologías avanzadas desarrolladas para las carreras de MotoGP.

Motor

Sistema eléctrico

Chasis

Dimensiones

Motor

Motor

Máxima potencia

Diámetro

Transmisión

Alimentación

Arranque

Cilindraje

Torque máximo

4 Tiempos

150 HP @ 9250 RPM

73,4 mm X 59,0 mm

6 Velocidades

Inyección Electrónica

Eléctrico

999 cc

106 NM a 9250 RPM

Motor

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Dimensiones

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Motor

Máxima potencia

Diámetro

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Cilindraje

Torque máximo

4 Tiempos

150 HP @ 9250 RPM

73,4 mm X 59,0 mm

6 Velocidades

Inyección Electrónica

Eléctrico

999 cc

106 NM a 9250 RPM

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